Индустриальное масло И-20А (И-Г-А-32) (ГОСТ 20799-88) — масло общего назначения, дистиллятное или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Не содержит присадок.
Масла И-20А — дистиллятные или смесь дистидистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. И-20 употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легкои-и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов.
Наиболее широко примееняют масло И-20 в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе
Масло И-20А
Масло И-20А (И-Г-А-32) имеет общее назначение и принадлежит к группе индустриальных масел. В состав данного продукта входит дистиллятное либо смесь дистиллятного и остаточного масел, которые получают способом селекции из нефтей со средним или малым содержанием серы. Этот тип масел еще называют веретенными. Масло и 20а обладает характеристиками, которые обеспечиваются его нефтяной природой, в связи с чем, к данному продукту не предъявляют специфических требований. Присадок масло также не содержит.
Обозначение данного типа масла можно расшифровать следующим образом:
- - буква «И» указывает на принадлежность продукта к маслам индустриального типа, основной сферой применения которых является промышленное оборудование.
- - цифра указывает на класс вязкости, равный 32-м, поскольку, согласно ГОСТ 17479.4-87, данный продукт обозначается как «И-Г-А-32». Данная классификация носит название ISO VG.
Свойства масла И-20А
Масло индустриальное и 20а — это качественный продукт, который соответствует стандартам ГОСТ 20799-88.
Среди свойств масла и 20а можно выделить следующие:
- — стойкость против окисления;
- — работоспособность при длительной эксплуатации (при t от ?5 до +70°С);
- — хорошие деэмульгирующие свойства.
Преимущества масла И-20А
Использование масла и 20а дает возможность:
- — отвести тепло от трущихся узлов;
- — защитить механизмы от коррозийных отложений;
- — очистить трущиеся части от грязевых образований;
- — замедлить процесс износа деталей;
- — использовать масло как уплотняющее средство.
Масло И-20 (И-Г-А-32) в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения. И-20 используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах.
Масла И-20А, И-12А, И-40А, И-50А используют также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Масло И-12А применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. Масло И-20А применяют в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Масло И-12А и И-20А изготавливается на основе дистиллятных, а масла И-30А, И-40А, И-50А на основе дистиллятных и остаточных базовых масел.
Масло И-20 можно заменить легированными маслами:
ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости.
Применение масла для обработки тех или иных механизмов напрямую зависит от его вязкости. Более вязкие масла нужны для обслуживания более нагруженных механизмов, а также менее быстроходных. Кроме того, масла обладают взаимозаменяемостью. К примеру, масло И-Г-А-32 можно заменить легированным маслом ИГП-18 (ТУ 38.101413-97) с соответствующей вязкостью (24-30).
Применение:
- 1. В гидравлических системах в качестве рабочих жидкостей, в том числе в автоматических линиях, станочном оборудовании, прессах;
- 2. В качестве смазки в легко- и средненагруженных зубчатых передачах для обработки направляющих качения и скольжения станков, в работе которых специальные масла не требуются;
- 3. В механизмах промышленного оборудования, при условии, что для их работы не требуется специализированные свойства масел (антиокислительные и антикоррозийные);
- 4. Для дорожных, строительных и прочих машин, работа которых происходит на открытом воздухе;
- 5. Для смазывания веретенных подшипников, шпинделей станочного оборудования, высокоскоростных легко нагруженных втулок;
- 6. Для изготовления смазочных масел с присадками и пластичных смазок в качестве базовых компонентов;
- 7. В качестве компонентов для изготовления промежуточных классов масел с помощью смешения менее вязких с более вязкими маслами в соответствующих пропорциях.
Технические характеристики И-20А
| Наименование показателя | Норма |
|---|---|
| Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с | 29-35 |
| Зольность, %, не более | 0,005 |
| Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 890 |
| Температура застывания, °С, не выше | -15 |
| Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже | 200(180) |
| Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более | 0,03 |
| Цвет, ед.ЦНТ, не более | 2,0(3,0) |
| Стабильность против окисления: приращение кислотного числа, мг КОН/г, не более | 0,3 |
| прикращение смол, %, не более | 2,0(3,0) |
Производители:ООО "Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез"
О нас
Наша организация предлагает продукцию ГСМ ведущих заводов РФ таких как: "Ярославский НПЗ",
"Рязанский НПЗ", ОАО"Московский нефтемаслозавод", ОАО"Лукойл". Вся продукция поставляется с паспортами, а авиационные масла и смазки поставляются еще и с военной приемкой.
Курс валют ЦБ РФ
| USD | 91.8 | |
| EUR | 98.9 |